Transmisie planetară precesională

Abstract

Rezultatul tehnic al invenției constă în: Creșterea capacității portante a transmitere prin angrenarea dinților în contacte cu convex-concav geometrie și diferența minimă a curburilor ale flancurilor de împerechere; Creșterea eficienței mecanice prin schimbarea dintelui forma, reducând unghiul de presiune dintre flancuri și la cheltuiala creșterii cotei de rulare a dinților de angrenare prin scăzând alunecarea relativă de frecare între flancuri cu o reducere a gradului de suprapunere frontală şi o compensatorie creșterea gradului de suprapunere longitudinală cu laminare pură a dinții în interacțiunea sfero-spaţială a roților de împerechere cu unghiul de nutație θ; Extinderea posibilităților cinematice și tehnologice.

Increasing the carrying capacity of the transmission by engaging the teeth in contacts with convex-concave geometry and the minimum difference in the curves of the mating flanks; Increasing the mechanical efficiency by changing the tooth shape, reducing the pressure angle between the flanks and at the expense of increasing the roll rate of the gear teeth by decreasing the relative friction slip between the fl anks with a reduction in the degree of frontal overlap and a compensatory increase in the degree of longitudinal overlap with pure lamination of the tooth in the sphero-spatial interaction of the mating wheels with the nutation angle; Expanding cinematic and technological possibilities.