Studiul și cercetarea privind măsurarea și monitorizarea emisiilor de gaze și poluarea fonică în domeniul transporturilor

Abstract

Principala direcție de studiu a tezei constă în arătarea situației actuale și situației anterioare înregistrată în formă de stratistică care arată cît de rea este starea mediului înconjurător în urma activității sectorului transporturilor.

1.Аnalizа impactului activității sectorului transporturilor asupra mediului înconjurător și în special asupra Repulicii Moldova

Activitatea omului din an în an devine tot mai intensă pe tot globul pămîntesc și țara noastră nui o excepție, și analizînd impactul scestei activități asupra mediului ajungem la concluzia că cel mai importatnt sector din activitatea omenirii este sectorul transporturilor auto care ne garantează o mobilitate înaltă și economisirea timpului fiecărei persoane. Fără nici o îndoială acest sector aduce multe beneficii dar în același timp si daune enorme mediului și ecosistemului inclusiv și în Republica Moldova. Deci în acest compartiment a fost redat în detalii impactul activității sectorului transportului asupra mediului.

2.Studiul și cercetarea privind măsurarea și monitorizarea emisiilor de gaze în urma activității sectorului transporturilor Studiul infrastructurii și funcționării transportului urban ca factor generator de emisii cu im-pact asupra ecosistemelor din mun. Chișinău; Stabilirea cotei transportului auto, caracteristica canti-tativă și calitativă a emisiilor gazelor de eșapament și impactul asupra sănătății omului; Relevarea datelor privind emisiile traficului auto pe principalele artere rutiere ale or. Chișinău.

3.Rezultatele modelării influienței emisiilor auto asupra unor specii de plante vasculare și inferioare S-a realizat monitoringul zonelor poluate cu emisii auto în baza parametrilor fiziologici și biochimici în frunzele unor specii de arbori. A fost stabilit impactul unor factori de stres (emisii auto) asupra productivității biologice a vegetației. S-a demonstrat că, răspunsurile fiziologice ale plantelor, determinate în baza parametrilor fizio-biochimici, pot servi ca indicator la poluare.

The main direction of study of the thesis is to show the current situation and the previous situation recorded in the form of a strategy that shows how bad the state of the environment is following the activity of the transport sector.

1.Analysis of the impact of the activity of the transport sector on the environment and in particular on the Republic of Moldova

Human activity is becoming more intense every year around the globe and our country is no exception, and analyzing the impact of this activity on the environment we conclude that the most important sector of human activity is the car transport sector which guarantees high mobility and saving each person time. Undoubtedly, this sector brings many benefits but at the same time enormous damage to the environment and the ecosystem, including the Republic of Moldova. So in this section the impact of the activity of the transport sector on the environment was reported in detail.

2.Study and research on the measurement and monitoring of gaseous emissions from the activity of the transport sector

Study of the infrastructure and functioning of urban transport as a factor generating emissions with impact on ecosystems in Chisinau; Establishing the share of car transport, the quantitative and qualitative characteristic of exhaust emissions and the impact on human health; Revealing the data regarding the car traffic emissions on the main road arteries of the town. Chisinau.

3.The results of modeling the influence of car emissions on some species of vascular and inferior plants

The monitoring of the areas polluted with car emissions was performed based on the physiological and biochemical parameters in the leaves of some tree species. The impact of stressors (car emissions) on the biological productivity of vegetation has been established. It has been shown that the physiological responses of plants, determined on the basis of physio-biochemical parameters, can serve as an indicator of pollution.