În cadrul primului capitol a fost analizată istoria construcției şi fiabilității autovehiculelor, de la concepere pîna în present. În această teză a fost studiată problema fiabilităţii autovehiculelor moderne de la primele automobile apărute şi pînă în present. Al doi-lea capitol conţine date despre sistemele moderne de asigurare a fiabiliăţtii autovehiculelor la diferite intreprinderi. De asemenea parte a acestui capitol este descrierea componentelor unui autovehicul care îi asigură fiabilitatea. Fiind date ca exemple sistemele de direcie, de frînare cît şi descrierea sisemului de diagnostic şi mentenanţă. În ultimul capitol s-a examinat efectul social al sistemelor performante de fiabilitate. Efectul fiind unul pozitiv in tendinţa dezvoltării tehnologiilor noi, companiile asigură fiabilitatea producţiei sale pe parcursul întregii exploatări.
In the first chapter was analyzed the history and construction of the reliability of vehicles from conception until the present day. In this thesis was studied the issue of reliability of the modern vehicles from the first automobiles that appeared until present. The second chapter contains data about the modern systems of insurance, the reliability of vehicles at different companies. Also part of this chapter is the description of the components of a vehicle that ensures its reliability. Being given as an example the steering systems, the braking systems and the description and the system of diagnostic and maintenance. In the last chapter was examined the social effect of the performant systems of reliability. The effect being a positive one in tendency of developing new technologies, the companies ensure the reliability of its production throughout the entire exploitation.
Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States